Mint iparágvezető cég, amely a kutatásra és fejlesztésre és aElektromos tűzoltóautók, jól tudjuk a durva tesztet, hogy az alacsony hőmérsékletű környezetek a jármű teljesítményéhez vezetnek. A rendkívül hideg munkakörülményekhez az önfejlesztett, teljes dimenziós, alacsony hőmérsékleti adaptációs rendszerünk szilárd védelmet nyújt a mentési missziókhoz:
Az akkumulátor szintjén intelligens hőmérséklet-szabályozó termálkezelő rendszerrel vannak felszerelve, repülőgép-minőségű folyadékhűtés-keringési technológiával, amely gyorsan elindíthatja az akkumulátor előmelegítő funkcióját egy -35 fokú környezetben, stabilan szabályozza az akkumulátor cellájának hőmérsékletét a 15-35 fokozatú aranytartományban; Az alapkomponensek mind katonai minőségű, alacsony hőmérsékletű ellenálló anyagokból készülnek, a csővezeték fagyálló teljesítménye átadta a -40 fokú ütésvizsgálatot, és az olyan fogyóeszközök, mint a hidraulikus olaj és a zsírok, optimalizáltak a szélsőséges környezetekhez, hogy biztosítsák, hogy a folyékonyság és a tömítés nem befolyásolja az alacsony hőmérsékleten.
Ezenkívül az elektromos tűzoltóautók alacsony hőmérsékletű adaptív vezérlőrendszerrel vannak felszerelve, amely automatikusan beállíthatja az energiateljesítményt és a berendezés prioritását, prioritást biztosítva az alapvető berendezések, például a nagynyomású vízágyúk és a bontási eszközök tápellátásának biztosításában. Minden modell átadta a nemzeti terepi tesztet súlyos hideg területeken, és 12 órán keresztül szélsőséges hidegben működik, valóban felismerve: "Fearless nulla alatt, másodpercenként reagál", és minden időjárási megbízható harci erőt biztosít a tűzoltócsapatok számára.
